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019年9月4日 “5G+AI”鐵路智慧機(jī)務(wù)系統(tǒng)在西安正式投用 這是9月4日拍攝的西安機(jī)務(wù)段機(jī)車整備場(chǎng)內(nèi)安裝的5G地面基站RBS。 ...
隨著工程總指揮一聲令下，京雄城際鐵路跨津保鐵路連續(xù)梁轉(zhuǎn)體施工正式啟動(dòng)。綠色激光標(biāo)志線在球鉸坐標(biāo)盤上緩緩移動(dòng)，頭頂30米高的鐵路橋開(kāi)始逆時(shí)針慢慢轉(zhuǎn)體。1時(shí)20分，轉(zhuǎn)體順利結(jié)束，全程僅用時(shí)73分鐘。 ...
曾經(jīng)擁擠的綠皮車內(nèi)，昏沉漫長(zhǎng)的旅途，耳邊“咣當(dāng)、咣當(dāng)“響個(gè)不停。躺在臥鋪上，總覺(jué)得火車在來(lái)回晃動(dòng)。相信這是許多乘坐火車的旅客都曾有過(guò)的感受。 現(xiàn)在聲音卻消失了，到底發(fā)生了什么？...
這幾天，新聞、微信、微博、網(wǎng)站民眾關(guān)注的目光就是臺(tái)風(fēng)“利奇馬”來(lái)襲，全國(guó)多地正經(jīng)受著風(fēng)雨的肆虐。鋼鐵大動(dòng)脈也正接受著嚴(yán)峻的考驗(yàn)，人們出行異常艱難，給生產(chǎn)、生活都帶來(lái)了巨大的影響，高速公路封路、民航停飛，那么鐵路部門正在做什么呢? ...
坐火車、趕飛機(jī)，最怕需要提前排隊(duì)取票、提前幾小時(shí)到機(jī)場(chǎng)打印登機(jī)牌，一旦遇上高峰期，分分鐘被耽誤。今天，中國(guó)鐵路武漢局消息稱，中國(guó)鐵路將進(jìn)一步擴(kuò)大鐵路電子客票應(yīng)用試點(diǎn)范圍，自7月27日起，陸續(xù)增加4條高鐵城際鐵路電子客票應(yīng)用試點(diǎn)，并將逐步在全國(guó)高鐵和動(dòng)車?？?..
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